“干一項(xiàng)工程,樹一座豐碑”,二公司西中環(huán)南延六標(biāo)段工程經(jīng)過全體施工人員6個多月的風(fēng)雨兼程,已于12月5日主體工程全部完工。該標(biāo)段成為西中環(huán)南延工程九個標(biāo)段中第二個具備通車條件的標(biāo)段,全面展現(xiàn)了“市政鐵軍”戰(zhàn)天斗地、奮勇拼搏的卓越風(fēng)采。
同舟共濟(jì),精兵強(qiáng)將齊上陣
西中環(huán)南延六標(biāo)段全長1055米,規(guī)劃紅線寬40米至60米,設(shè)計內(nèi)容包括道路工程、結(jié)構(gòu)工程、橋梁工程等,總造價達(dá)4.26億,是集團(tuán)公司近年來承建的產(chǎn)值較大的一項(xiàng)工程。二公司接到施工任務(wù)后,立刻抽調(diào)精兵強(qiáng)將,組建工程項(xiàng)目部,精心組織、倒排工期,以最短時間完成了前期工作,于2018年5月正式開工建設(shè)。施工中,針對工程點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),項(xiàng)目部采取“分段施工、多點(diǎn)開花”的施工作業(yè)方式,將整個工程分為多個標(biāo)段,盡快打開施工工作面,并責(zé)專人對各標(biāo)段進(jìn)行全面管理。同時,項(xiàng)目部緊湊壓縮工序銜接空隙,合理安排工序協(xié)調(diào)配合,優(yōu)化配置人、材、機(jī)資源管理,最大限度加快推進(jìn)施工進(jìn)度,確保做到“時間不斷、空間占滿”,圓滿完成施工任務(wù)。
披荊斬棘,肩負(fù)重任勇?lián)?dāng)
“天塹變通途,舊貌展新顏”。西中環(huán)南延六標(biāo)段工程工期緊、任務(wù)重、難度大。面對地下水位高、地道結(jié)構(gòu)復(fù)雜、橋梁彎度較大等施工難題,項(xiàng)目部全體參建人員,不等不靠、群策群力,精心組織、周密部署,憑借著市政人“敢打硬仗、善打硬仗”的優(yōu)良品質(zhì)與作風(fēng),勇?lián)墙ㄖ厝危タ藢訉与y關(guān),確保施工順利完工。管線施工中,項(xiàng)目部通過打設(shè)降水井有效降水,支護(hù)鋼板樁、拉森樁對基坑兩側(cè)進(jìn)行加固,并分別采用晾曬、換填等方法對軟路基進(jìn)行硬化處理,保證基坑施工順利進(jìn)行。晉祠地道施工是工程技術(shù)難度最大的工序,項(xiàng)目部優(yōu)化施工方案,增加施工作業(yè)面,利用多臺機(jī)械從南北兩側(cè)同時開挖,并對圍護(hù)壁加設(shè)多道內(nèi)支撐,順利完成基坑支護(hù)。天龍山匝道橋梁彎度較大,針對施工特點(diǎn),現(xiàn)澆箱梁工序采用滿布盤扣支架施工,箱梁弧形腹板采用圓弧鋼板與彎折竹膠板組合的制模方案,保證梁體線形的流暢平順及外觀效果。
未來,西中環(huán)南延工程將成為連接晉陽湖公園、晉祠公園、蒙山景區(qū)等旅游資源的快速化交通“大動脈”。新時代市政人團(tuán)結(jié)拼搏、甘于奉獻(xiàn)的精神又一次鐫刻在太原城市建設(shè)的恢弘畫卷上,西中環(huán)南延六標(biāo)段工程也必將成為集團(tuán)公司施工史上的一座新的豐碑。